“當前,，鋼鐵行業(yè)進入‘存量優(yōu)化’階段的特征日益明顯,，運行持續(xù)呈現(xiàn)高產量、高成本,、高出口,、低需求、低價格,、低效益的‘三高三低’局面,。”中鋼協(xié)副會長兼秘書長姜維日前在中鋼協(xié)2024年三季度信息發(fā)布會上表示,，我國鋼鐵需求結構重心逐步向制造業(yè)轉移,，制造業(yè)成為支撐鋼材需求的主要動力，尤其是新能源,、高端裝備制造,、光伏產業(yè)等加快發(fā)展將有力拉動相應品種鋼材需求。
國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,，前三季度,，全國累計生產粗鋼7.68億噸，同比下降3.6%,；生產鋼材10.44 億噸,，同比下降0.1%；折合粗鋼表觀消費量6.88億噸，同比下降6.2%,。海關數(shù)據(jù)顯示,，前三季度，我國累計出口鋼材8071萬噸,，同比增長21.2%,；出口均價770美元/噸，同比下降21.6%,，但比同期國內鋼材均價仍高39.5%,。
據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會監(jiān)測，前三季度,，中國鋼材價格指數(shù)平均值為103.66點,，同比下降7.67%；我國鐵礦石進口均價為111.6美元/噸,，同比下降0.8%,，降幅明顯小于鋼價降幅。
受此影響,，前三季度,，中鋼協(xié)重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)累計營業(yè)收入為4.54萬億元，同比下降6.87%,；利潤總額289.77億元,，同比下降56.39%。
展望后期,，姜維認為,，近期國家出臺了金融支持經濟高質量發(fā)展、促進經濟回穩(wěn)等一攬子增量政策,，推動經濟向上,、結構向優(yōu)發(fā)展，一定程度上提振了鋼材市場預期,。
姜維表示,，從需求上看，鋼鐵消費需求減中有增,、增中有質,。不同品種需求將繼續(xù)分化。鋼鐵需求結構重心正在逐步向制造業(yè)轉移,，制造業(yè)和建筑業(yè)鋼材需求占比2023 年分別為48%和52%,，預計2024年將各占“半壁江山”，甚至制造業(yè)用鋼需求占比可能進一步上升,。
“我國是年消費在8億噸以上的世界最大鋼鐵市場,，鋼鐵行業(yè)總體資產狀況維持較好水平,，相信只要企業(yè)對當前面臨的形勢有理性的判斷、現(xiàn)實的選擇,、積極的應對,，做到加強自律，防止惡性競爭,，我國鋼鐵仍將展現(xiàn)出韌性強,、后勁足的勢頭�,！苯S說。
值得一提的是,，隨著我國產業(yè)結構調整,，特別是大規(guī)模設備更新、消費品升級等舉措推進,，我國鋼鐵產業(yè)正加速向綠色化邁進,。
中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示，截至10月8日,，共有159家鋼鐵企業(yè)完成或部分完成了超低排放改造和評估監(jiān)測,。其中，114家企業(yè)全過程完成超低排放改造,，涉及粗鋼產能約5.17億噸,；45家企業(yè)部分完成超低排放改造，涉及粗鋼產能約1.52億噸,。前三季度,，在產量下降的情況下，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)總能耗同比下降3.3%,，噸鋼綜合能耗同比基本持平,，噸鋼可比能耗同比下降0.5%。
姜維介紹,，按照到2025年底前,，重點區(qū)域鋼鐵企業(yè)超低排放改造基本完成，全國力爭80%以上產能完成改造的目標要求,，持續(xù)推進超低排放改造評估監(jiān)測公示,。目前，已有寶鋼股份湛江鋼鐵,、首鋼京唐,、河鋼石鋼、寧波鋼鐵,、寶鋼股份寶山基地等5家企業(yè)通過極致能效工程能效標桿評審驗收并正式公示,，還有一大批鋼協(xié)會員企業(yè)通過這項工作提升了行業(yè)整體能效水平,，帶來了可觀的節(jié)能減碳量。
“當前,，‘低碳排放鋼評價方法’鋼協(xié)團體標準已正式發(fā)布,，第一批8個中國低碳排放鋼產品也已正式發(fā)布，為綠色貿易奠定了較好的基礎,�,！苯S說，中鋼協(xié)正在組織制定配套的工作辦法,，后期將有序開展促進綠色低碳轉型的相關工作,。
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